Olomoucké
Zelenenoviny.cz

Příprava trasy na první úsek cyklostezky, která spojí Hranice a Lázně Teplice nad Bečvou již začala. Kolem Bečvy již probíhá nezbytné kácení dřevin, které musí být hotové do konce března, aby proběhlo v období vegetačního klidu.

Město má získané stavební povolení a již probíhá soutěž na dodavatele první etapy. Předpoklad je, že soutěž by měla být dokončená v květnu, aby, pokud město v červnu získá dotaci, bylo možné stavbu okamžitě zahájit.  Ještě v letošním roce by tak měl být první úsek, který povede od konce lázeňského parčíku poblíž Teplického mostu k bývalému učilišti v Hranicích, hotov.

Druhý úsek od učiliště k mostu v Hranicích je závislý na protipovodňových opatřeních, které má na starosti Povodí Moravy. Má zde dojít k navýšení ochranných hrází. Celková délka hranické trasy je 2,7 kilometru.

Aby mohli cyklisté plynule pokračovat také dále od Hranic směrem k Černotínu, musí dojít u Ústeckého mostu ke spojení s cyklostezkou, kterou připravuje obec Černotín.

Cyklostezka povede dále přes katastrální území Černotína, stále po pravém břehu Bečvy jednak přímo do obce a jednak k připravované lávce, která spojí pravý a levý břeh řeky. Za ní se napojí na již vybudovanou trasu s asfaltovým povrchem, která vede do Ústí. Tato lávka přes Bečvu je ale závislá na předchozí realizaci protipovodňových opatření.

V plánu je také prodloužení stávající ústecké cyklostezky z Ústí dále na Skaličku v délce asi jeden a půl kilometru. Na tuto stavbu již také bylo vydáno stavební povolení a v případě zajištění finančních prostředků by se letos mohlo začít.

Zdroj: https://www.mesto-hranice.cz

více …

Psí hřiště se stane od května součástí okrajové části přerovského parku Michalov. Až dosud město žádné hřiště pro psy nemělo, jedná se tedy o úplnou novinku. Na hřišti budou tři dřevěné prvky pro psí trénink i zábavu – kruhový proskok, kladina a houpačka, dále tam budou mít své místo betonové pisoáry pro psy a pítko. Hrací prvky budou jen v části plochy, zbytek má tvořit travnatá plocha, na níž se psi mohou proběhnout. Do hřiště dá město skoro čtvrt milionu korun.

„Vstup na psí hřiště bude situován z cyklostezky vedoucí z Bezručovy ulice ve směru od Biosu – jedná se o původní vstup na hřiště pro míčové hry. Část oddělené parcely tedy bude nadále sloužit pro hru s míčem, menší část už bude patřit novému hřišti pro psy. To jsme vybudovali na přání Přerovanů, kterým chybělo zázemí pro trénování i volný pohyb jejich psů,“ konstatoval náměstek přerovského primátora Petr Měřínský.

 

Všechny překážky a hrací prvky, které jsou na zakázku vyráběny, budou z nezávadného dřeva opatřeného impregnací a dvojitým nátěrem lazurou. Na nich mohou psovodi provozovat se psy aktivitu zvanou agility – výchovnou a zábavnou činnost, která může mít podobu rekreační hry, ale i vrcholového sportu. „První překážku bude tvořit proskok použitou motocyklovou pneumatikou, popřípadě jinou gumovou obručí. Druhým prvkem bude kladina, která je opatřena malými lištami, usnadňujícími nástup a sestup psa. Třetí bude oblíbená houpačka pro psy, která má měřit skoro 4 metry,“ nastínila Michaela Kašíková z přerovského magistrátu. Novinkou se stanou i betonové psí pisoáry s odpadkovým košem na exkrementy a pítko s mechanickým tlačítkem pro puštění pitné vody. Na hřišti bude i zázemí pro pejskaře v podobě laviček. 

 

„U vstupu na psí hřiště budou pravidla - a ta by měli majitelé psů dodržovat, aby nedocházelo ke kolizím. Mezi ně patří například i to, že se v prostoru mohou pohybovat psi bez náhubku a vodítka, ale při větším počtu psů se doporučuje použití náhubku,“ řekla Michaela Kašíková. Pravidla pejskaře upozorní například i na to, aby na hřiště nevodili hárající fenu, protože by mohla rozptylovat psy. A lidé by s sebou neměli nosit ani svačinu, aby jídlo psy neprovokovalo a nelákalo. „Rozhodně doporučujeme, aby lidé nechodili na psí hřiště s malými dětmi – chceme tímto zabránit problémům, protože ne všichni psi jsou zvyklí na reakce dětí,“ podotkl náměstek Měřínský. 
Zdroj: https://www.prerov.eu

více …

V rámci prevence kriminality bude opět pokračovat projekt s názvem „Prostějov – Forenzní značení jízdních kol a invalidních vozíků syntetickou DNA II. etapa“.

V I. etapě bylo v loňském roce 2017 takto označeno 223 kusů jízdních kol a 12 kusů invalidních vozíků.

„Vzhledem k velkému zájmu občanů je v plánu, v rámci projektu pro letošní rok, označit 250 kusů jízdních kol. Počet značení invalidních vozíků bude záležet na zájmu jejich majitelů. Označení předmětů forenzním identifikačním značením a jejich evidence v registrech může pomoci odradit potencionální pachatele od úmyslu spáchat trestný čin, nebo jej usvědčit z jeho spáchání, omezit prodej odcizených předmětů třetím osobám, nebo umožnit navrácení odcizeného předmětu původnímu majiteli,“ vysvětlil náměstek primátorky Pavel Smetana. Dle jeho dalšího vyjádření byl v roce 2017 velký zájem ze strany občanů města Prostějova a také ze strany občanů s trvalým pobytem mimo území města. Letošní značení se proto bude týkat všech trvale žijících na celém území obce s rozšířenou působností.

„V rámci objednávkového systému bude nastaveno objednávání zvlášť pro občany z Prostějova a zvlášť pro občany jiných obcí. Po vyčerpání 63 objednávek pro občany z jiných obcí, bude objednávkový systém zablokován,“ doplnil náměstek Smetana.

Značení bude probíhat stejně jako v roce 2017 na pracovišti Skupiny prevence Městské policie Prostějov.

zdroj: https://www.prostejov.eu

více …

Po zimní přestávce České dráhy znovu otevírají síť oblíbených cyklopůjčoven v celkem 91 železničních stanicích po celé ČR.

Na střední a severní Moravě se k Olomouci a Otrokovicím, které fungují celoročně, přidá ještě dalších osm stanic, ve kterých bude možné zapůjčit bicykl. K dispozici v nich budou kvalitní krosová a horská kola, v některých stanicích navíc také elektrokola a koloběžky. Půjčovny ČD Bike budou v provozu od konce března až do konce října.

ČD Bike v Olomouckém kraji – v Přerově jsou nově elektrokola

V Olomouckém kraji je možné zapůjčit kolo celoročně v Olomouci hl.n. a sezónně pak v Hranicích na Moravě, Přerově a Zábřehu na Moravě. Tyto půjčovny se pro zákazníky otevřely letos s předstihem – už 26. března. V loňském roce si v nich cyklisté zapůjčili celkem 965 kol, tj. meziročně o téměř 400 více. Nejvytíženější byla půjčovna v krajském městě, kam si přišli lidé pro 502 standardních kol, 31 elektrokol, 23 dětských kol a 45 koloběžek. V olomoucké půjčovně je také nejširší nabídka. Od letošního roku bude ale možné zapůjčit elektrokolo i ve stanici Přerov.

V Olomouckém kraji si cyklisté mohou svá vypůjčená kola také zdarma uschovat ve třech stanicích – Hranicích na Moravě, Kojetíně a Přerově. V případě zájmu je také možné poskytnout v olomoucké a přerovské půjčovně až 60 jízdních kol na jednu výpůjčku. Pro tyto výpůjčky je nutná rezervace e-mailem, nebo osobně ve stanici nejméně 14 dní předem.

Tratě a úseky tratí s bezplatnou přepravou vypůjčených kol v osobních a spěšných vlacích:

• trať 270 Olomouc hl.n. – Zábřeh na Moravě
• trať 270 Olomouc hl.n. – Přerov
• trať 270 Přerov – Hranice na Moravě
• trať 271 Prostějov hl.n. – Dzbel
• trať 273 Prostějov hl.n. – Červenka
• trať 275 Olomouc hl.n. – Senice na Hané
• trať 270 Přerov – Hranice na Moravě
• trať 280 Hranice na Moravě – Valašské Meziříčí
• trať 291 Zábřeh na Moravě – Kouty nad D.
• trať 292 Šumperk – Jeseník
• trať 300 Přerov – Nezamyslice
• trať 301 Olomouc hl.n. – Prostějov hl.n.
• trať 310 Olomouc hl.n. – Moravský Beroun

Ceník půjčovného v půjčovnách kol Českých drah v roce 2018                                   Olomoucký kraj
výpůjčka	s In Kartou nebo jízdenkami Interrail a Eurail	bez In Karty
celodenní nájemné za kolo pro dospělé	120 Kč	160 Kč
celodenní nájemné za dětské kolo	60 Kč	80 Kč
celodenní nájemné za elektrokolo	250 Kč *)	300 Kč *)
celodenní nájemné za dětskou cyklosedačku	35 Kč **)
půjčení přilby	30 Kč *)
vratná kauce za pánské, dámské nebo dětské kolo či koloběžku	1 000 Kč / 1 kus
vratná kauce za elektrokolo	3 000 Kč / 1 kus

 Poznámky: *) Půjčení nabíječky a dětské přilby zdarma. **) Zapůjčení dětské cyklosedačky

 bez vratné kauce. Vícedenní nájemné se počítá jako násobek z jednodenního nájemného.

zdroj: www.ceskedrahy.cz

více …

Mokřady jsou důležitou součástí naší krajiny. Nejen ty velké, chráněné, všeobecně známé, ale každý, i ten schovaný někde na okraji vaší vsi. Každá tůňka, každé prameniště, každé malé rašeliniště či kousek lužního lesa má velký význam pro optimalizaci vodního režimu v krajině i jako místo nesmírné biologické rozmanitosti. Právě zejména o takovéto „malé“, mnohdy zapomenuté mokřady se starají pozemkové spolky. Některé z nich se dokonce podařilo Českému svazu ochránců přírody díky veřejné sbírce Místo pro přírodu vykoupit.

Jedním z těch nejkrásnějších je Bělá na Prostějovsku. Unikátní mokřadní louka s prameništěm, kde lze nalézt desítky vzácných druhů rostlin a hmyzu. Výkup ji zachránil před tlakem sousedního rekreačního střediska, pravidelná péče pozemkového spolku pak před zarostením náletovými dřevinami či invazivními druhy rostlin.

O tomto i dalších mokřadech, vykoupených v rámci Místa pro přírodu, najdete podrobné informace na webu www.mistoproprirodu.cz. Včetně mapek a popisů, jak se na ně dostat. Jen co skončí zima, přijďte obdivovat páření obojživelníků a první jarní kvítka, o něco později pak pestrobarevné vážky, vzácné orchideje, bahňáky i další ptačí druhy, masožravé rostliny… Mokřady ukrývají mnohá tajemství, zaslouží naši pozornost a ochranu.

Více na  www.mistoproprirodu.cz

zdroj: www.csop.cz (zkráceno), foto: cs.wikipedia.org

více …

Linku na přeměnu plastového odpadu na olej pro petrochemický průmysl čeká „velká“ EIA, která prověří vlivy záměru na životní prostředí.Takový je závěr takzvaného zjišťovacího řízení zveřejněný ministerstvem životního prostředí. Proti zprovoznění linky ve Šternberku nedaleko místního sídliště se postavilo vedení města. Svůj nesouhlas sdělil ministerstvu i nespočet místních obyvatel.

Starosta: Nepřejeme si, aby byl záměr ve městě realizován

„Nepřejeme si, aby byl záměr ve městě, navíc v blízkosti sídliště, vůbec realizován. Příprava projektu tedy pokračuje, nicméně ten jde do velké EIA, za což jsme rádi,“ reagoval starosta Stanislav Orság na ministerský závěr po provedeném zjišťovacím řízení.

„Budeme sledovat, co se bude dít s projektem dále, a pokud bude zjištěno, že znamená rizika pro životní prostředí, podnikneme další kroky, aby se ve Šternberku neuskutečnil,“ dodal.

K záměru „Výroba minerálního oleje Šternberk“, se kterým přišla do města pražská společnost ADI OIL, se vyslovilo město Šternberk, kraj, hygienici, inspekce životního prostředí, odbor ochrany ovzduší ministerstva životního prostředí, Hnutí Duha, spolek Arnika a stovka místních občanů. Požadují důkladnější posouzení záměru vzhledem k životnímu prostředí.

15 důvodů pro EIA

Jen odbor životního prostředí šternberského městského úřadu předložil patnáct důvodů, proč by měl být záměr projednán v rámci EIA.

Mimo jiné poukazuje na nevhodné umístění linky v lokalitě, ve které již v současné době dochází k překračování imisních limitů pro denní koncentrace PM10 a roční koncentrace benzo(a)pyrenu, a v blízkosti nejbližší obytné zástavby.

Odpor ze strany obyvatel

Na odpor narazil plán firmy u samotných obyvatel. Stovka z nich napsala ministerstvu, že nesouhlasí se zprovozněním linky na území Šternberka, protože se obává značných rizik pro životní prostředí i zdraví obyvatel.

Lidé požádali o posouzení záměru v rámci EIA a dožadují se vydání nesouhlasného stanoviska k jeho realizaci. V „petici“, kterou podepisovali, kritizovali zavádějící tvrzení v popisu záměru.

„Je v něm uvedeno, že v depolymerizační lince budou zpracovány plastové odpady z ruční třídící linky. Co se stane, pokud zaměstnanci třídící linky do procesu pošlou nevhodný druh plastu (PET, PVC)? Nedovolte, aby zdraví obyvatel města bylo ohroženo uvolňováním toxických látek!“ stálo na arších na nástěnkách blízkých panelových domů.

Inspekce? Bez připomínek

Naopak bez připomínek a požadavku na posouzení záměru z hlediska dopadu na životní prostředí obyvatel nechala záměr v rámci zjišťovacího řízení Česká inspekce životního prostředí, oblastní inspektorát Olomouc. Zásadní připomínky nepřipojili ani olomoučtí hygienici.

Podle ministerstva životního prostředí, které je v tomto případě správním úřadem a proces EIA vede, vyplynulo ze zjišťovacího řízení, že záměr může mít významné dopady na životní prostředí, a proto nařídil posouzení podle příslušného zákona.

„Dokumentaci EIA je nutné zaměřit především na vliv na obyvatelstvo a veřejné zdraví, zajištění kvality vstupního materiálu, řešení zdravotní nezávadnosti a rizik nakládání s výstupními produkty, vlivy na ovzduší, vody, zápach, hluk,“ diktovalo ministerstvo prioritní oblasti.

"Spalovna v přestojení"?

Společnost ADI OlL se chystá ve Šternberku rozjet moderní linku, která by měla ročně vyrobit 292,3 tun minerálního oleje. Surovinou pro výrobu bude plastový odpad – kapacita do 348 tun/rok. Jde o technologii, kdy elektrickým ohřevem topných pásů vzniká z drceného plastového odpadu minerální olej. Vedlejšími produkty jsou plyn a tuhý odpad.

Zatímco kritici mluví o „Spalovně v přestrojení“, investor se vůči takového označení ostře ohradil. Škodlivé látky do procesu rozkladu plastu na surovinu pro petrochemický průmysl podle něj nevstoupí.

„Je to v našem zájmu. Kritické látky vyjmeme, počítáme s dotříděním,“ bránil se na setkání s občany jednatel ADI OIL Eduard Wipplinger.

Podobná výroba i jinde

Wipplinger sdělil jíž dříve Deníku, že firma nechce spustit nic nevyzkoušeného. „Podobné provozy jsou například na Islandu či ve Španělsku. Francouzský Total takto zpracovává potravinami znečištěné plastové obaly a vyrábí z nich olej jako surovinu pro svůj chemický průmysl,“ bránil se. Podle firmy jde o bezpečnou alternativu spalování a skládkování nerecyklovatelných obalů.

Šternberk nevozí nerecyklovatelnou část plastového odpadu do spalovny, ale firma jej skládkuje a za to také platí.

„Pro záměr bude využito kompaktní strojní zařízení, které je certifikované a proces výroby oleje funguje probíhá v uzavřeném okruhu. S výstupy, olejem, bude nakládáno podle příslušných technických a legislativních norem a předávány budou autorizovaným osobám,“ ujišťoval.

zdroj: olomoucky.denik.cz

více …